Die Rennaktion in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft begann am Samstagnachmittag, als sich 24 Fahrer für das 21-Runden-Rennen aufstellten. Trotz einer Pole-Position konnte Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) den ersten Platz bei Rennbeginn nicht halten, da Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) den Holeshot in Kurve 1 vor dem italienischen Fahrer Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) holte, der einen Raketenstart hinlegte. Toprak behauptete sich in der ersten Runde auf dem dritten Platz, aber es waren die Yamaha-Motorräder, die von Anfang an stark waren, als Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) den Führenden in der Gesamtwertung auf den dritten Platz verwies. 

#54 KLÄRT DIE SACHE: Toprak siegt mit neune Sekunden Vorsprung

Locatelli demonstrierte seine frühe Renngeschwindigkeit, als er in Runde 2 die Führung von Petrucci übernahm, während weiter hinten seine Stallgefährten Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) und Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) um den fünften Platz kämpften. Es war ein Vierkampf um die Podiumsplätze an der Spitze, als Locatelli, Petrucci, Razgatlioglu und Rea die Positionen tauschten. Bulega kam 19 Runden vor Schluss weit nach außen und fiel auf den achten Platz zurück, wodurch seine Arbeit zu Beginn des Rennens zunichte gemacht wurde. 

LECUONA BELEGT DEN DRITTEN PLATZ: Erreicht zum zweiten Mal in seiner Karriere das Podium

17 Runden vor Rennende setzte sich Razgatlioglu vor der #55 an die Spitze, während Bautista vor Petrucci und Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) auf den dritten Platz fuhr. Bautista zeigte eine starke Rennpace, und die Zuschauer hofften auf einen Kampf um den ersten Platz mit der #54, doch der BMW-Fahrer reagierte auf den Druck und schaffte es, sich im Laufe des Rennens vom Feld abzusetzen. Währenddessen kämpfte sich Bulega von Ducati wieder nach vorne und jagte Locatelli wegen eines Podiumsplatzes. 

PETRUCCI, BAUTISTA, LOCATELLI, GARDNER RAUS: Fahrer scheiden aus dem Wettbewerb aus

Ein früher Sturz des Australiers Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) führte dazu, dass der Fahrer aufgrund eines Bruchs des linken Handgelenks für nicht fit erklärt wurde. Ein Sturz in Kurve 7 in Runde 7 beendete die Serie von 12 Rennen in den Top 5 für #9 Petrucci, und es gab noch mehr Drama, als Bautista vier Runden später am Eingang zu Kurve 9 stürzte, was bedeutete, dass seine Hoffnungen auf die Meisterschaft zunichte waren. Sein Teamkollege Bulega rückte auf den zweiten Platz vor, kurz bevor Locatelli sieben Runden vor Schluss von seinem Podiumsplatz stürzte. 

55. SIEGE FÜR TOPRAK: BMW holt ersten Sieg in Estoril, Honda zurück auf dem Podium

Razgatlioglu stürmte auf der portugiesischen Rennstrecke zum Sieg, während Bulega den zweiten Platz behauptete. Eine beeindruckende Fahrt von Iker Lecuona (Team HRC) brachte Honda zum ersten Mal seit Mandalika im vergangenen Jahr wieder auf das Podium und damit zum ersten Mal in dieser Saison. Der britische Fahrer Alex Lowes sicherte sich den vierten Platz vor Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) und Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW), die die Top 6 abrundeten. Das erste Rennen am Nachmittag war das erste Rennen seit letztem Jahr, bei dem fünf verschiedene Hersteller unter den ersten Fünf landeten. 

Die ersten Sechs des WorldSBK-Rennens 1, die vollständigen Ergebnisse finden Sie hier:

1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)
2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +9,221 s
3. Iker Lecuona (Team HRC) +11,020 s
4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +11,973 s
5. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) +14,018 s
6. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) +17,727 s
Schnellste Runde: Toprak Razgatlioglu, BMW – 1:37,149 s

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